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中國邊境鐵路開工建設 徐工400旋挖鉆出租
摘要 : 好消息!廣西又一條時速200千米的鐵路開工,它就是防城港至東興鐵路。該項目建成后,與規劃的越南河內至海防至芒街鐵路相連,將為中越兩國人民往來搭建一座新橋梁。
好消息!廣西又一條時速200千米的鐵路開工,它就是防城港至東興鐵路。
防東鐵路開工建設
3月15日上午,防城港至東興鐵路項目開工儀式在鄧屋雙線大橋施工現場隆重舉行,標志著該項目建設完全鋪開。
防東鐵路自欽防線防城港北站南端引出,向西南至東興市站,途經防城港江山鎮、東興市江平鎮,橋隧比為百分之六十八。該線路設計行車速度每小時200千米,基礎設施預留時速250千米的條件,全線設防城港北站、東興市站,預留江山半島站,估算總投資64.8億元,建設工期3年。
項目建設計劃
項目計劃2020年12月31日完成東興市站站房及相關項目。
2021年5月15日完成全線所有路基、橋涵(含梁體架設)及隧道等線下工程施工。
2021年6月20日完成正線鋪軌。
2021年9月30日完成全線靜態驗收。
2021年12月31日全線開通運營。
項目建設意義重大
防城港至東興鐵路是廣西沿海高鐵的延伸線,也是中越互聯互通國際通道的重要組成部分。該項目建成后,與規劃的越南河內至海防至芒街鐵路相連,將為中越兩國人民往來搭建一座新橋梁。
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