西延高鐵計劃于2018年底開工建設，總工期為4年半，屆時，從西安乘坐高鐵去延安只需要50分鐘。

西延高鐵全長287Km，連接西安、 富平、 銅川、 黃陵 、延安，設計標準為雙線客運專線，目標速度每小時350Km，開工時間計劃為2018年底，總工期為4年半。線路在西安樞紐自西安東站北端引出，向北經西安市灞橋區、臨潼區、高陵區，咸陽市三原縣，渭南市富平縣，銅川市耀州區、王益區、印臺區、宜君縣，延安市黃陵縣、洛川縣、富縣、甘泉縣和寶塔區，引入既有包西線延安站。

西延高鐵下設12個站，全線設：西安北站、國際港務區東站、高陵站、富平站、銅川站、銅川北站、宜君站、黃陵西站、洛川站、富縣北站、甘泉北站、延安站。

新建鐵路西安至延安線項目南端在西安樞紐與西成高鐵、鄭西高鐵、西寶高鐵，及規劃的西渝高鐵、西武高鐵銜接，既可實現與西安市的便捷交流，也可形成直達西南、中南等地區的便捷通道。

北端引入延安鐵路地區，并預留線路向北延伸條件，承擔陜北各地市與西安以及遠地區的旅客交流，同時與規劃的呼包鄂城際聯通，將會成為包頭至西安間一條新的快速客運通道。

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目前，西安北站前往延安也有動車，但全程較快也要兩個多小時，西延高鐵建成后，西安前往延安的時間將大大縮短，只需要50分鐘。而西安到銅川暫時沒有直達列車，到銅川公共交通只能坐大巴車，全程較快也要1.5小時，西延高鐵建成后，以后去銅川就方便了，15分鐘就直達。