旋挖鉆機施工是一個高風險、高收益的行業，客戶以什么態度對待其中蘊含的風險和收益，關鍵在于怎么認識其中的風險？風險有哪幾類以及如何規避風險？

風險一：作業對象認識不足

贏利雖然是最終目的，但是逆向倒推，認識作業對象才是贏利的首要任務。只有明白了作業對象，才能更好地解決施工中的各項問題。拿石灰巖來講，同樣是50MPa的強度，巖層的沉積面是橫向還是豎向？施工中面臨的問題就會大不相同；再比如，同樣是橫向分層的石灰巖，分層厚度是10～20厘米，還是1～2米？施工的效率也會大不相同，橫向分層的話鉆進時受力均勻，使用筒鉆容易取芯，豎向分層則容易偏孔，鉆進效率就低許多，分層厚度薄，鉆進時容易破碎，如果分層厚度大于1米的話，對于鉆進來講，幾乎沒有效果。

此外，鉆進地層，使用工法，卵石層、砂層、斜巖面、溶洞地層鉆進，提放鉆速度控制，鉆具選擇，如何避免事故發生等等這些問題的起點都在于更好地認識作業的對象。

風險二：選型不正確

由于旋挖鉆機的投資大，許多老板希望減小初期投入，購買一個小型鉆機，但是鉆進時壓力和扭矩都不夠，大大限制了施工的速度，也限制了將來承接工程的范圍，路會越走越窄。對于固定在某地區施工的客戶，選型不正確帶來的風險尤其大。

然而，針對所有類型的工程，鉆機型號也并非越大越好，比如對于北方一些深孔小直徑的摩擦樁，大鉆機的施工效率并沒有小鉆機高，280鉆機肯定沒有220鉆機施工速度快。對于泥、砂巖分布范圍廣，還有少量的石灰巖，鉆機型號建議以250、280為主。

風險三：不同樁型的限制

在南方一些人工挖孔盛行的地區，設計院對于樁型的設計也以人工挖孔的施工特點為依據進行設計，這樣的話，一個工地往往會設計出來5、6種不同直徑的樁型。對于人工挖孔來講，不同樁徑也可以同樣施工，而對于旋挖鉆機施工來講，就需要多配置5套以上的鉆頭，如果地質情況復雜，每套鉆頭需要3個，那么整個工地要多配十多個鉆頭，這樣會產生巨大的投資。

對于這樣的情況，一個地區的旋挖客戶應該集中力量促使設計院的進行設計變更，只有將工地的樁型統一，才能便于機械化施工，減小投資風險，創造更大的經濟效益。

風險四：客戶不投入

許多客戶進入旋挖施工行業初期，購買鉆機之后就開始等著賺錢，或者期待先贏利再投資的生產模式，對于應該采購的設備，如鉆桿、鉆具、輔助的一些設備等等舍不得投入資金，最終由于工地上設備不匹配、工具不全等原因造成誤工、停工，陷入了虧損的境地，這樣更舍不得資金投資，最后鉆進牛角尖。俗話講“手巧不如家什妙”，舍得資金投入選擇好機手，購買合適的鉆桿、鉆具，配置所需要的輔助設備，對于提高成孔效率有很大的幫助。

風險五： 候鳥式的施工方式

高鐵和公路施工的旋挖客戶采用候鳥遷徙式的作業方式，哪里有活干就跑向哪里，目前高鐵的大量停工，使得很多這樣的客戶轉向各地工民建市場，他們急于尋找工程，可能造成惡性競爭，不斷壓低單價，對新市場秩序產生很大的破壞，也增加了施工贏利的風險。

通過上述旋挖鉆機施工風險的講述，你是否領會到其中的用意？要學會規避上述風險，這樣才能發展做得更好。