旋挖機的動力頭減速機是使用過程中維護保養的關鍵部位之一，減速機工作狀態的好壞直接影響旋挖機主機的性能，因此應合理維護、檢修旋挖機減速機。下面南京無限達小編分享旋挖機減速機維護檢修周期及內容：

一.檢修周期及內容

1、檢修周期：連續運轉6個月停機檢修一次。

2、檢修內容：

（1）解體檢查、清理機件和齒輪箱內的油垢及雜物，分析更換潤滑油。

（2）檢查齒輪的裂紋、磨損及嚙合情況，嚴重者進行檢修或更換。

（3）檢查軸承及軸瓦間隙的狀態，并進行檢修和調整。

（4）檢修、調整靠背輪及皮墊或更換。

二.拆卸

1、拆卸前的準備工作：

（1）放掉齒輪箱內潤滑油。

（2）擰下減速箱蓋子與減速箱法蘭連接處的螺栓。

2、拆卸時，用吊索拴住減速箱蓋子，用起重工具吊下。

3、檢查齒輪及軸承各部間隙做好記錄，并將齒輪取出，清洗擦干仔細進行檢查。

4、清理減速箱內部的油垢和臟物。

三.各部件的檢查及檢修質量標準

1、齒輪及殼體

（1）齒輪磨損其厚度達百分之三十時須更換。

（2）由于齒輪受擠壓而產生毛刺應鏟除使之光滑，若有裂紋或斷裂現象，須更換。

（3）上蓋與殼體法蘭結合面應光滑，保證安裝后的嚴密，用涂紅油檢查每100毫米。

2、滾動軸承

（1）滾動軸承內徑與軸的配合、外徑與外殼的配合應符規定。

（2）滾珠或滾柱的表面上，帶有無法去掉的缺陷時，如麻點、黑斑點、銹痕及分層現象等應更換。

（3）軸承與軸承外殼間，不允許放置墊片。

（4）軸承的取下或安裝，壓入配合時，可預先將軸承用80～90℃的熱油進行加熱，然后易取下或安裝。安裝時須以套管加軟墊均勻地敲打軸承內箍。嚴禁直接敲打軸承，或將力加到滾珠或滾軸上。

四.安裝

1、安裝前，應將齒輪及軸頸清理干凈，然后將齒輪用油加熱到120～150℃，用拉緊工具均勻地安裝，不得使齒輪與鍵互相卡塞，以及軸與齒輪的中間線發生偏差。

2、安裝齒輪嚙合的實際接觸面積占總面積的百分數須滿足規定要求。

3、鑄齒的接觸在試運后檢查，不得小于齒寬2／3。

4、齒頂與齒根之間徑向間隙，無論加工或鑄造齒均不得小于0.20倍模數。

5、齒輪嚙合的至小側面間隙，須符合規定。

6、齒輪相互嚙合時，其齒寬不互相符合的長度，不得大于齒寬的百分之二。

7、齒輪軸的不平行度，不得超過圖紙規定，若無規定時，一般不得大于0.3毫米／米。找正齒輪軸時，以齒的接觸面良好為準，但軸的平行誤差，須在規定范圍內。

8、齒輪裝配后，運轉須圓滑。凡須沿軸向移動的齒輪，須能在軸上自由移動。

五.試車及驗收

1、試車前用手轉動或用機械轉動減速機主動軸，使齒輪緩慢的轉動一周，確認無阻時，才能正式試車。

2、齒輪箱內潤滑油須足夠，由液面計或探棒檢查油量。

3、減速機先進行空轉1小時，如無異常現象。可帶負荷運行4小時，正常后可進行驗收。

4、驗收時，法蘭接合面與軸封處不應漏油，齒輪嚙合應無異音。

5、軸瓦溫度應符合下列規定：鎢金瓦<65℃，銅瓦<60℃，滾動軸承<70℃，其振動振幅應不超過0.04毫米。

6、經試運各部合乎要求，如無異常現象，按規定制度辦理驗收手續。

六.操作及維護

1、開車前盤動主軸，使齒輪緩慢轉動一周，然后啟動。

2、運轉中檢查軸承溫度是否正常，減速機是否震動，法蘭及軸封漏油情況。如溫度較高減速機震動很大，應停車檢查處理。

3、檢查齒輪箱內油面高低在規定標志之內，壓力正常。定期加油，潤滑油牌號應符合規定。

4、檢查法蘭螺絲及基礎螺絲沒有松動，如松動應及時緊固。

5、傾聽機體響聲無不正常雜音。

6、經常保持機體及操作環境的清潔。

希望上述小編提供的旋挖機減速機維護檢修規程能夠幫助到您，本公司供應旋挖機各配件，如有需求請聯系我們！！