在誕生之初，徐工XR400E旋挖鉆機便有著清晰的市場定位，做橋梁、高層建筑樁基礎施工的“扛把子選手”，針對大直徑、深樁、硬地層工況的橋梁、高層建筑樁基礎工況而研發。

1.大鉆孔直徑2.8m

優化設計的雙動臂變幅機構，優化鉸點位置，兼顧施工穩定性與轉場運輸便捷性；采用旋挖鉆機液壓伸縮式履帶底盤，裝備大直徑回轉支承，保證了較強的穩定性和運輸的便捷性。

2.大鉆孔深度103m

發動機動力強勁，擁有三檔功率控制，用戶可根據工況選擇相應檔位，實現一臺旋挖鉆機發揮三臺發動機的功效，優化的三檔功率曲線，有效降低了燃油消耗和使用成本；液壓系統采用負荷傳感技術，采用三合一組合散熱器系統，結構緊湊、散熱效率高；徐工單排繩主卷揚結構，有效地解決了鋼絲繩“咬繩”問題，延長了鋼絲繩的使用壽命；動力頭擁有普通模式、入巖模式和節能模式，用戶可根據不同地質情況選擇相應模式，提高了施工效率和降低了燃油消耗。

在臨沂京滬高鐵改擴建工程，魯南地區硬地層的特質，巖石硬度高達80Mpa以上，樁基施工難度很大，國內其他品牌望而卻步。徐工XR400E旋挖鉆機展示了其強勁的施工性能，啃下“硬骨頭”，讓用戶連連稱贊：大國重器助力大美臨沂，給力！