近日，國家鐵路集團和廣東省政府批復了廣州到湛江的高速鐵路可行性研究報告，正在開展初步設計工作，項目爭取年內盡早開工建設。

廣湛高鐵設計時速350千米，新建正線自廣州站引出，向西經佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江，終至湛江北站。其中，新設佛山站、新干線機場站、新興南站、陽春東站、陽江北站、馬踏站、茂名南站、吳川站、湛江北站9個車站，預留湛江東站、陽西站。

廣湛鐵路的始發站是廣州火車站，終點站在湛江核心城區，將實現高鐵從核心城區到核心城區的對接。項目投資估算總額998億元，建設周期5年。這也就意味著，如果能在今年開工的話，將在2024年通車，屆時廣州到湛江僅需2個小時。

另據了解，深茂鐵路深圳至江門段可研專題工作目前也正在加緊推進，爭取年內開工建設。

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